Railway bridge over the Ohře in Cheb, Железнодорожный мост в Хебе, Чешская Республика

Железнодорожный виадук в Хебе пересекает Огрже двенадцатью центральными арками пролётом 12 м на опорах, а по краям имеет по три меньшие арки. Его длина 378 м, ширина 6,75 м, а пути проходят примерно в 25 м над рекой. Изначально из гранита Фихтельгебирге, после 1946 года сооружение отстроили из монолитного бетона.

Мост построили Королевские саксонские государственные железные дороги для линии Херласгрюн–Эгер; движение открыли 1 ноября 1865 года, строительство стоило почти 500 000 талеров. В апреле 1945 года его уничтожили бомбардировки US Air Force; ČSD восстановили мост в бетоне с 1946 года и открыли 19 мая 1951 года.

Мост показывает, как железнодорожные связи вплелись в ландшафт вокруг Хеба, позволяя городу развиваться как транспортный узел. Посетители могут увидеть прочную конструкцию, которая, поезд за поездом, способствовала экономике региона.

Мост виден из города, и его можно осмотреть с нескольких точек, особенно с расположенной рядом территории реки или с дороги внизу. Лучшие виды открываются рано утром или поздно днем, когда свет подчеркивает детали камня.

Мост, вероятно, спроектировал Генрих фон Хюгель. При восстановлении 1946–1951 годов первоначальный гранит из Фихтельгебирге заменили монолитным бетоном, сохранив прежнюю внешнюю форму, а в насыпи пробили новый проём для улицы Pražská, которая раньше проходила через первую большую арку.