Stránovský viadukt, Железнодорожный арочный мост в Крнско, Чешская Республика
Виадук Странёвский - это железнодорожный арочный мост, протяженностью 152 метра через долину Стреницка на высоте 27 метров. Конструкция использует железобетон с тремя арками, каждая из которых покрывает примерно 28 метров.
Первый железнодорожный мост из железа построили в 1865 году для линии Прага–Турнов как решётчатую конструкцию системы Шиффкорна; в 1884 году его отремонтировали, установив балки из сварочного железа с завода Vojtěšská huť в Кладно. Признав его недостаточным для растущего движения, мост заменили: конкурс 1923 года выиграла фирма Hlava-Kratochvíl Станислава Бехинье, и железобетонный мост возвели за 120 дней, прервав движение поездов лишь на 40 дней, с 1 апреля по 15 сентября 1924 года.
Сооружение знаменует важное развитие чешских инженерных методов и получило признание как культурный памятник. Его изогнутые бетонные арки формируют то, как ландшафт долины Стреницка предстает перед путешественниками, проезжающими через регион.
Виадук обслуживает ежедневное движение поездов на железнодорожной линии Прага-Турнов и хорошо виден из долины внизу. Лучший угол обзора - с дороги в долине, где наиболее четко видна арочная конструкция.
Железобетонные арки частично опираются на каменные опоры и береговые устои железного моста 1864 года, поэтому сооружение 1924 года стоит на более старых фундаментах. Мост построили за 120 дней, а движение поездов прерывалось лишь на 40 дней.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 240 участниками по всему миру.
