Pražský viadukt, железнодорожный виадук в Трните, Брно, Чехия

Пражский виадук — это железнодорожный мост в Брно с массивными каменными арками, которые простираются над улицами района Трните. Сооружение состоит из камня и кирпича с большими арками в качестве опор и тянется на несколько сотен метров при ширине около 30 футов (9 м).

Строительство линии Брно–Ческа-Тршебова началось в 1843 году, а движение на этом участке Северной государственной железной дороги открыли 1 января 1849 года. Каменный Праžský viadukt ввели в эксплуатацию в 1857 году; он перекрывал Свитавский канал и землю южнее улицы Кожена. Линию сделали двухпутной в 1856–1858 годах, мост ремонтировали в 1928 году, а в 1966–1970 годах его западную половину заключили в насыпь, оставив 20 арок.

Виадук формирует уличный пейзаж Трните и показывает, как железная дорога изменила повседневную жизнь в Брно. Массивные каменные арки под мостом напоминают посетителям о временах, когда этот район кипел деятельностью, и люди работали или хранили товары под ним.

Виадук лучше всего осматривать с улицы Влгка, которая проходит под одной из сохранившихся арок, и от Свитавского нагона, где видна арка № 38. Со стороны улицы Колиште конструкция переходит в насыпь, поэтому старых арок там уже не видно. Часть арок в промышленной зоне заложена бетоном, так что под ними не пройти.

В 2020 году художница Катержина Шеда использовала две арки над улицей Влга для Brnox II — чёрно-белой графической работы. При реконструкции 2016–2017 годов десять из двадцати сохранившихся арок заложили бетоном и заполнили смесью золы и цемента.