44-83690, Бомбардировщик времен Второй мировой войны в Перу, Индиана, США

Boeing B-17G Flying Fortress 44-83690 — это тяжелый бомбардировщик B-17G-95-DL постройки Douglas с обшитым алюминием фюзеляжем, четырьмя звездообразными двигателями с турбонаддувом General Electric B-22 и размахом крыла 103,75 фута. Видны носок из плексигласа, поднятая кабина, спинной блистер штурмана и смещенные окна бортовых стрелков; вертикальное оперение высотой 19,17 фута стоит над убирающимся шасси с хвостовым колесом.

Построенный компанией Douglas в Лонг-Бич как B-17G-95-DL, он был передан 9 мая 1945 года на базу Паттерсон и законсервирован. В июле 1950 года на базе Олмстед его переоборудовали в DB-17G для управления беспилотниками, он служил в 3200 Drone Squadron на базе Эглин и в 1951 году участвовал в ядерных испытаниях операции Greenhouse на Эниветоке. В августе 1960 года снят с учёта ВВС, с 1961 года экспонировался на базе Гриссом, а 29 июня 1993 года внесён в Национальный реестр исторических мест.

На авиабазе Гриссом самолёт выставлялся с хвостовым номером 42-31255 и носовым искусством «Miss Liberty Belle» слева и «Flak Magnet» справа, добавленным около 1983 года. В Музее авиации посетители могут увидеть, как команда реставраторов, финансируемая исключительно за счёт пожертвований, вновь собирает планер.

Бомбардировщик находится в Museum of Aviation возле авиабазы Робинс в штате Джорджия, а не в Индиане. Он прибыл туда разобранным в августе 2015 года и сейчас собирается заново в рамках реставрации, финансируемой пожертвованиями, поэтому части планера могут быть в работе, а не на экспозиции. Перед поездкой стоит уточнить часы работы музея.

После войны этот самолет был переоборудован в экспериментальный испытательный самолет, использовавшийся для исследований дистанционно управляемых летательных аппаратов. Это преобразование коренным образом изменило его роль с боевого самолета на испытательную платформу.