Powell Bridge, Пешеходный мост в Пауэлле, Миссури, США

Мост Пауэлл это однополосная сквозная ферма Пратта из кованого железа со шарнирными соединениями и квадратной аркой: 140-футовый главный пролёт соединён с 70-футовым подходным пролётом типа pony, общая длина превышает 210 футов. Ширина проезжей части 12 футов, настил деревянный на стальных балках, а нижнее строение включает бетонные устои, крылья и оголовок опоры, усиленный стальной пластиной.

В июне 1913 года Р.Х. Бак подал в суд округа Макдональд петицию о мосте через Биг-Шугар-Крик вместо ненадёжного брода Бентонвилл-Холлоу-Форд. Окружной землемер У. Моз Летт выбрал место и подготовил планы; East St. Louis Bridge Co. построила верхнее строение, а Фред Л. Эпплби из Канзас-Сити — бетонные опоры, всего за 4000 долларов. Строительство шло с 1914 по 1915 год, а движение по мосту открыли 16 августа 1915 года.

Включение моста Пауэлл в Национальный реестр исторических мест подчеркивает его роль в развитии транспортных систем в Миссури.

Мост теперь только для пешеходов; в 2015 году рядом открыли новый двухполосный мост, поэтому транспорт больше не использует пролёт 1915 года. Powell Historical Preservation Society, владеющее мостом с апреля 2014 года, заменило повреждённый настил и добавило удобства для пешеходов; планируются скамьи и цветочницы. Доступ — с дороги у нового моста близ Пауэлла.

Мост — один из всего двух мостов с фермами Пратта, построенных в округе Макдональд; другой, в Андерсоне, уже разобран. Главный пролёт 140 футов и подходный 70 футов дают более 210 футов длины при ширине проезда 12 футов. Брёвна платана возили телегой и конной упряжкой для строительных лесов, а пильщик мистер Коуэн жертвовал каждый второй воз.