Venice Miniature Railway, Миниатюрная железная дорога для катания в Венеции, Калифорния, США

Venice Miniature Railway был небольшим паровым поездом в Венеции, Калифорния, который перевозил пассажиров через район каналов, созданный по образцу итальянского города. Вагоны были спроектированы так, чтобы напоминать венецианскую архитектуру, сочетаясь с каналами, мостами и зданиями с колоннадами вокруг.

Эббот Кинни поручил строительство линии Джону Дж. Койту; её открыли 30 июля 1905 года с колеёй 457 мм (18 дюймов) и длиной 2 300 м через район каналов. После конфликта Койт покинул компанию в 1907 году. Железная дорога закрылась 13 февраля 1925 года после распоряжения, запретившего дальнейшую эксплуатацию.

Железная дорога появилась в нескольких немых фильмах, снятых в районе каналов Венеции, включая постановки Гарольда Ллойда, такие как "By the Sad Sea Waves" и "Number, Please?". Улицы вдоль каналов и маленький поезд дали режиссерам готовую декорацию, которая выглядела непохоже на любое другое место в Калифорнии.

Линия начиналась у локомотивного депо на углу Lake Avenue и El Camino Real (ныне Venice Boulevard и Abbot Kinney Boulevard), шла по часовой стрелке вдоль Mildred Avenue, огибала почту, пересекала каналы у Riviera и Rialto и возвращалась по Washington Boulevard. Поездка стоила пять центов, а книжечка билетов за 1,00 доллара снижала цену до двух центов.

Локомотивы были нефтяными машинами типа 2-6-2 «Prairie» от Johnson Machine Works, по 4510 долларов каждый, с котлами Pacific Coast Boiler Works, рассчитанными на 175 psi. Обе машины различались только окнами кабины: у 1-Spot они были прямоугольные со скруглёнными верхними углами, а у 2-Spot верхняя часть окон имела форму полумесяца.