Madison Street Bridge, Мост через реку Уилламетт в Портленде, США

Мост Мэдисон-стрит был переправой через реку Уилламетт, соединявшей Мэдисон-стрит на западном берегу с Хоторн-авеню на восточном берегу. Сооружение имело подвижный пролет, чтобы позволить речному движению проходить под ним.

Первое сооружение было завершено в 1891 году компанией Pacific Bridge Company и изначально функционировало как платная переправа, пока жители не собрали средства, чтобы её выкупить. Катастрофа 1893 года привела к семи смертям, когда трамвай съехал с открытого разводного пролёта, став одной из худших транспортных аварий Портленда.

Восточный конец моста находился в городе Ист-Портленд, пока тот не объединился с Портлендом в июле 1891 года, поэтому первые месяцы мост соединял два отдельных муниципалитета. Плату за проезд отменили 18 ноября 1891 года, когда комитет из восьми жителей Портленда купил мост за 145 000 долларов. По нему ходили трамваи Portland Railway, Light and Power Company.

Моста больше нет: 20 января 1909 года его закрыли, когда из-за высокой воды обломки скопились у его опор, а конструкцию и опоры разобрали в августе и сентябре 1909 года. Его трассу использовали для моста Хоторн, открытого 19 декабря 1910 года, по которому сегодня идут пешеходы и едут велосипедисты. Старый мост соединял Мэдисон-стрит на западном берегу с Хоторн-авеню на восточном.

Сооружение было полностью перестроено в 1900 году с улучшенными структурными усовершенствованиями, отражающими достижения инженерии того периода. Эта реконструкция произошла после трагической аварии 1893 года и продемонстрировала, как такие события побуждали к инвестициям в более новые методы безопасности.