KTM Museum, Железнодорожный музей в Джохор-Бару, Малайзия

Музей KTM занимает бывший железнодорожный вокзал Джохор-Бару — колониальное здание, перестроенное в 1930 году и открытое в 1931 году примерно за 75 900 долларов, возведённое компанией Swan & Maclarden. Вокзал закрыли 21 октября 2010 года, заменив его Johor Bahru Sentral. Здание выкрашено в синий и жёлтый цвета; как музей оно никогда не открывалось для публики.

Вокзал 1909 года был южным конечным пунктом западнобережной линии Federated Malay States Railways от Прай, построенной за пять лет с 1904 года. Перестроенный в 1930 году компанией Swan & Maclarden примерно за 75 900 долларов и открытый в 1931-м, он в 1923 году получил связь с Сингапуром через Causeway. 21 октября 2010 года его заменил Johor Bahru Sentral, а здание стало музеем KTM, так и не открытым для публики.

Здание — бывший вокзал Джохор-Бару, перестроенный в 1930 году в колониальном стиле компанией Swan & Maclarden примерно за 75 900 долларов и открытый в 1931 году. Комнаты на верхнем этаже когда-то позволяли пассажирам переночевать. Музей так и не открыли для публики, поэтому название KTM (Keretapi Tanah Melayu) и историю вокзала можно узнать в основном снаружи.

Музей никогда не открывался для публики: экскурсий и внутренних экспозиций нет, здание вокзала 1930-х годов видно только снаружи. Оно стоит рядом с узлом Джохор-Бару Сентрал, куда можно дойти пешком по переходу над Jalan Jim Quee от комплекса CIQ, недалеко от дамбы в Сингапур.

Коллекция содержит оригинальное оборудование 1909 года, включая редкие паровозы колониальной эпохи. Эти экспонаты демонстрируют технологический скачок от паровой энергии к современным электрическим поездам в Юго-Восточной Азии.