Puente ferroviario Toltén, Железнодорожный мост в Питруфкене, Чили

Железнодорожный мост Тольтен представляет собой стальную конструкцию, перекинутую через Рио-Тольтен и соединяющую общины Питруфкен и Фрейре-Арриохас на юге Чили. Конструкция состоит из девяти металлических секций, поддерживаемых восемью столбами и двумя береговыми опорами, расположенными через реку.

Работы на железной дороге Темоко–Питруфкен, которые в июне 1895 года взял на себя Гюстав Верниори, в июне 1897 года достигли северного берега реки; в августе начали устанавливать пилоны в русле, а металлические конструкции привезли из Сантьяго. Мост смонтировали в октябре 1898 года, и президент Федерико Эррасурис Эчауррен присутствовал на открытии 13 ноября 1898 года. В 1902 году линию продлили до Лонкоче.

Мост находится на 717-м километре линии Línea Central Sur компании FEPASA, примерно в 3 км от станции Фрейре и в 1 км от станции Пиструфкен. На открытии 13 ноября 1898 года присутствовали президент Федерико Эррасурис Эчауррен, министр войны и флота Карлос Паласиос Сапата, военные и местные жители. С 1994 года грузовые поезда Ferrocarril del Pacífico пользуются мостом по контракту.

Мост относится к Línea Central Sur на 717-м километре, примерно в 3 км от станции Freire на северном берегу и в 1 км от станции Pitrufquén на южном берегу. Это железнодорожное сооружение без пешеходного настила, поэтому его осматривают с берегов и соседних дорог, а не переходят пешком. Пролётное строение поднято на 20 м над руслом Тольтена.

В 2016 году мост пережил значительное обрушение, потребовавшее полной реконструкции, которая завершилась в 2020 году с использованием современных инженерных стандартов. Это восстановление было важным мероприятием для региона, поскольку оно восстановило железнодорожное сообщение между двумя общинами.