Verrugas Bridge, Стальной ферменный мост в регионе Лима, Перу

Мост Верругас, также называемый Пуэнте-Каррион, — стальной мост длиной 175 метров и высотой около 77 метров на 60,5-м километре Каретера-Сентраль в долине Каррион, провинция Уарочири, департамент Лима. Современное сооружение, завершённое в 1936 году компанией Cleveland Bridge & Engineering Company, заменило два прежних моста Лефферта Л. Бака: кованый железный виадук 1873 года и консольную конструкцию 1891 года, оба разрушенные наводнениями.

Первый мост — кованый железный виадук, спроектированный Леффертом Л. Баком, — был завершён в январе 1873 года. В марте 1889 года его разрушило сильное наводнение, и консольный мост, также спроектированный Баком, достроили в январе 1891 года. Ещё одно наводнение уничтожило его в январе 1934 года, и Cleveland Bridge & Engineering Company завершила третий мост два года спустя.

Мост назван в честь каньона Верругас в долине Каррион, на 60,5-м километре Карретеры Сентраль в провинции Уарочири. По долине его также называют Пуэнте-Каррион. Первый виадук из кованого железа 1873 года спроектировал американский инженер Лефферт Л. Бак, позже известный Уильямсбургским мостом в Нью-Йорке.

Мост несёт Carretera Central на 60,5-м километре, в долине Каррион, провинция Уарочири, департамент Лима. Он не открыт для пешеходов, поэтому его осматривают с самой дороги или со дна долины ниже. Сооружение имеет около 77 метров в высоту и 175 метров в длину.

Железный виадук 1873 года спроектировал Лефферт Л. Бак, позже работавший над Бруклинским мостом. Его консольная замена, завершённая в январе 1891 года, была разрушена наводнением в январе 1934 года; Cleveland Bridge & Engineering Company закончила третий мост два года спустя.