Fortuna Glacier, Ледник в Камберлендском заливе, Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова

Ледник Фортуна это морской ледник в Камберлендском заливе, который течёт на северо-восток двумя чёткими ветвями к окружающим заливам. Ледовая масса разделяется на основную часть и восточное крыло, которое тянется почти до западного края залива Фортуна, создавая широкую белую ледовую поверхность на фоне более тёмного ландшафта.

Названный около 1912 года, вероятно, в честь китобойного судна «Фортуна», ледник в мае 1916 года пересёк Эрнест Шеклтон с Фрэнком Уорсли и Томом Крином во время первого перехода Южной Георгии от залива Кинг-Хокон до китобойной станции Стромнесс, после того как «Эндьюранс» раздавило в море Уэдделла. В апреле 1982 года здесь высадились отряды SAS и Королевской морской пехоты в ходе операции «Паракет»; два Wessex HU.5 разбились в шторм, а Wessex HAS.3 с HMS Antrim вывез всех 16 человек.

Название Fortuna зафиксировали около 1912 года, вероятнее всего взяв его от китобойного судна Fortuna, работавшего в водах Южной Георгии. Два рукава ледника обрамляют вход в залив Фортуна, и это имя теперь стоит на картах рядом с заливом и китобойной историей острова.

Доступ к леднику возможен только со специализированными экспедиционными командами, которые добираются до него на лодке через Камберлендский залив в этом отдалённом уголке мира. Посетителям следует ожидать длительных водных путешествий и переменчивых ледовых условий, которые могут быстро меняться в зависимости от погоды и сезонных циклов.

21 апреля 1982 года горный отряд Special Air Service и 42 коммандос Королевской морской пехоты высадились на ледник при штормовом ветре и очень плохой видимости, чтобы подойти к Грютвикену с неожиданного направления. На следующий день во время спасательных попыток разбились два Wessex HU.5; Wessex HAS.3 под командованием капитан-лейтенанта Иэна Стэнли вывез всех до темноты, имея на борту 16 человек вместо обычных четырёх. Эта машина хранится в Fleet Air Arm Museum в Йовилтоне.