Puerto Caleta Paula, Коммерческий порт в Калета-Оливия, Аргентина

Пуэрто-Калета-Паула — порт южнее Калета-Оливия в провинции Санта-Крус, устроенный вокруг выкопанного ковша размером 600 м на 300 м за береговой линией, с пирсом длиной 1 100 м и 150-метровым продолжением главного причала. Глубина позволяет круглый год работать судам с осадкой до примерно 9,60 м. На территории также есть судостроительный завод с сухим доком для постройки и ремонта судов длиной до 140 м.

Проект первой очереди начался в 1992 году на основе идеи немецко-аргентинского инженера Вольфганга Лангбена вырыть ковш за береговой линией, как в порту Кейптауна. Консорциум Roggio и Pentamar выиграл тендер в сентябре 1993 года. Ковш расширили до 450 на 300 метров при осадке 8 метров, и Нестор Киршнер, тогда губернатор, торжественно открыл порт в сентябре 1998 года.

Название порта происходит от бухты Калета-Паула южнее Калета-Оливия. Северный мол (коффердам) служит также причалом для прибрежных рыбацких лодок и малых судов портовых служб, которые швартуются в той же гавани.

Порт расположен южнее Калета-Оливия в заливе Сан-Хорхе, имеет причал длиной 1 100 м и северную сторону коффердама, которой пользуются прибрежные рыбацкие лодки и малые служебные суда. Воду хранят в железобетонной цистерне на 500 000 литров с кранами на причалах, а топливо подают через девять точек, восемь на причале и одну на северном коффердаме. Вход обозначен буем с красным огнём и зелёными и красными знаками с двумя вспышками каждые двенадцать секунд.

Порт имеет специализированное швартовочное оборудование с кнехтами, разработанными в разных классах мощности, чтобы безопасно закреплять суда разных размеров. Этот инженерный подход позволяет объекту обслуживать разнообразный флот с точностью и безопасностью.