Carmelo Bridge, мост в департаменте Колония, Уругвай

Мост Кармело — это 88-метровый железный консольный поворотный мост через Арройо-де-лас-Вакас близ Кармело. Его центральный пролёт вращается на каменной кладочной опоре с помощью механизма, приводимого в движение мускульной силой, который открывает проход для лодок. Мост изготовлен в Германии компанией MAN и собран в Уругвае под руководством инженеров Хуана Т. Смита и Эдуардо Кьяппори.

Мост изготовили в Германии на заводе MAN и собрали в Уругвае под руководством инженеров Хуана Т. Смита и Эдуардо Кьяппори. Торжественное открытие состоялось 1 мая 1912 года, государственные чиновники прибыли на пароходе «Оярвиде». В ноябре 1951 года шторм принёс к мосту лодки и повредил поворотный механизм; понтонный мост поддерживал движение до окончания ремонта в апреле 1952 года. В 1994 году мост объявили национальным историческим памятником.

Поворотный механизм моста приводится в движение мускульной силой человека, что делает его единственным в своём роде в Уругвае. В 1994 году мост объявили Национальным историческим памятником, а на столетие в 2012 году его посетили президент Хосе Мухика, министр Энрике Пинтадо и мэр Вальтер Циммер. В том году о мосте вышли три книги, в том числе El alma de Carmelo Рауля Ронсони.

Мост несёт дорогу над Арройо-де-лас-Вакас у Кармело. С 2018 года он отведён под местное и лёгкое движение, а транзит должен идти по новому объездному мосту. Проезжую часть делят автомобили и пешеходы, а 88-метровая железная конструкция узкая, поэтому переходите внимательно.

Поворотный механизм приводится в движение мускульной силой, что делает его единственным таким мостом в Уругвае. Он считается первым поворотным мостом Южной Америки; в декабре 2018 года 160-тонный центральный пролёт сдвинули с поворотной опоры лодки, унесённые течением.