Paranapiacaba Funicular, Фуникулёрная железная дорога в Паранапиакаба, Кубатан, Бразилия

Фуникулёр Паранапиакаба — это канатная железная дорога в Серра-ду-Мар, построенная для перетягивания кофейных поездов между Паранапиакабой и Раис-да-Серра. Первая система, открытая в 1867 году, имела 8 км в четырёх наклонных плоскостях около 10 градусов, каждую приводила в движение стационарная паровая машина. Линия Серра-Нова 1900 года имела 10,5 км, пять канатных участков с уклоном 8 процентов и грузоподъёмность 120 тонн. Тяговые машины теперь входят в железнодорожный музей.

Компания São Paulo Railway начала работу в 1867 году, чтобы перемещать кофе с внутренних плато к прибрежным портам. Она была пионером технологии горного транспорта в Южной Америке для такого сложного рельефа.

Название Serra Breque относится к тормозному вагону, прикреплённому к тросу с горной стороны, который зажимал рельсы при обрыве троса. На линии Serra Nova локомотивы Locobreque несли tenaz — зажим, позволявший им цепляться за непрерывный трос, как в канатной дороге. Бывшее депо в Паранапиакабе теперь занимает железнодорожный музей.

Фуникулёр больше не действует; верхний участок линии Серра-Нова сохраняется как музейный экспонат, а в бывшем железнодорожном депо Паранапиакабы размещается железнодорожный музей. Место находится на обрыве Серра-ду-Мар, где часты облака и дожди, поэтому рассчитывайте на мокрые пути и скользкую поверхность.

Противовесом Serra Velha была вода: бак каждого спускавшегося поезда наполняли наверху и опорожняли внизу, и тот же запас питал котлы четырёх стационарных паровых машин. Вес двух поездов мог различаться не более чем на 36 тонн.