Viaduto Paulo de Frontin, Железнодорожный мост в Мигел Перейра, Бразилия

Виадук Паулу ди Фронтин — это 82-метровый железнодорожный виадук, металлическая ферменная конструкция которого образует большую арку над рекой Сантана, у дороги Вера-Крус в Мигел-Перейре. Его высота 32 метра, он идёт по кривой; конструкция бельгийского проекта.

Мост построила в 1897 году компания Estrada de Ferro Melhoramentos do Brasil. В 1903 году он перешёл к Estrada de Ferro Central do Brasil и стал частью Линии Ауксилиар (Linha Auxiliar). Позже этот участок вошёл в сеть RFFSA, по нему ходил туристический поезд «Trem Azul». Сейчас мост не используется по назначению.

Виадук назван в честь инженера Паулу де Фронтина, одного из ответственных за строительство железной дороги. После перехода линии к RFFSA по этому участку регулярно ходил туристический поезд Trem Azul («Синий поезд»). Сегодня сооружение не используется, его облюбовали спортсмены для спуска на верёвке и банджи-джампинга.

Сооружение расположено в Мигел Перейра, и до него можно добраться через дорогу Вера-Крус, где находится главная точка доступа. Посетители должны быть готовы к неровной местности и осматривать сооружение с безопасного расстояния.

Мост описан как единственный в мире железный и изогнутый виадук, что связано с его бельгийской решётчатой аркой над рекой Сантана. После закрытия линии его используют спортсмены для спуска на верёвке и банджи-джампинга.