Carlos de Eizaguirre, Кораблекрушение близ Кейптауна, Южно-Африканская Республика

Carlos de Eizaguirre был паровым пассажирским лайнером длиной примерно 114 метров, работавшим на международных линиях в начале 20 века. Судно перевозило пассажиров и грузы между европейскими и азиатскими портами, приводимое в движение двигателями, предназначенными для длительных океанских переходов.

Судно было построено в Англии в 1903 году и сначала работало под разными названиями, прежде чем в 1910 году его переименовали в Carlos de Eizaguirre. Оно оставалось в эксплуатации около десяти лет, пока военный инцидент не прекратил его работу.

Судно названо в честь Хуана Карлоса де Байи Эйсагирре (1817–1900), испанского банкира и бывшего директора Compañía Transatlántica Española, а не капитана. В Испании его называли «каталонским Титаником»; гибель в 1917 году вызвала панику в порту Барселоны среди родственников пассажиров.

Обломки лежат примерно в 25 милях от Кейптауна, близ острова Роббен, в зафиксированной позиции около 33°46′ ю. ш., 17°59′ в. д. Это не место для дайвинга: судно переломилось надвое и затонуло за считаные минуты, публичного доступа и стоянки нет. Маяк на острове Роббен, к которому гребла шлюпка номер 6, — ближайший береговой ориентир.

Пароходная компания отправила своим отделениям зашифрованные телеграммы с текстом «Termidor permutar transformado riel cerca de joya Robben», означавшим, что судно полностью погибло у острова Роббен. Новость скрывали, так как компания не имела страховки от военных действий.