Dona Ana Bridge, Железнодорожный мост в районе Мутарара, Мозамбик
Мост Дона Ана — это железнодорожный мост в районе Мутарара, Мозамбик, пересекающий Замбези на длине около 3 670 м (12 040 футов). Он соединяет два берега реки и является частью железнодорожной линии, идущей от внутренних районов к побережью.
Мост построили португальцы в 1934 году; он нёс железную дорогу Сена, связывавшую Малави и угольные поля Моатизе с портом Бейра. Во время гражданской войны в Мозамбике (1977–1992) он был повреждён бойцами РЕНАМО, отремонтирован при американской помощи и в 1995 году приспособлен для автомобильного движения, а в мае 2009 года вновь открыт для железной дороги.
Мост стоит как видимый остаток португальской колониальной инфраструктуры и до сих пор формирует горизонт Мутарары. Железная дорога, которую он несет, остается важным звеном для сообществ по обе стороны Замбези.
Мост открыт только для железнодорожного движения, и его нельзя пересечь пешком или на автомобиле. Лучший способ увидеть его — с берега реки, где хорошо видна железная конструкция.
Длина моста 3,67 км делала его самым длинным железнодорожным мостом Африки на момент открытия в 1934 году; он состоит из 33 пролетов по 80 м и 7 пролетов по 50 м. Он оставался последним мостом ниже по течению Замбези до строительства моста Арманду Эмилиу Гебузы в 2009 году.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 255 участниками по всему миру.
