Mount Henry Bridge, Железнодорожно-автомобильный мост в Перте, Австралия

Мост Маунт-Генри — это пара параллельных мостов, несущих шоссе Квинана и линию Мандура через реку Каннинг. Оригинальный мост 1982 года — это девятипролётная предварительно напряжённая бетонная коробчатая балка длиной 660 метров и шириной 28,8 метра, с общими дорожками, консольно выступающими снизу. Мост 2006 года перекрывает его, не касаясь, поэтому оба выглядят как единое сооружение.

Первый мост, построенный Clough and Sons за 13,5 млн австралийских долларов, открыт 9 мая 1982 года в рамках 6,5-километрового продления автострады Квинана. Второй мост, построенный Leighton Contractors за 23 млн долларов, открыт 22–23 января 2006 года; линия Мандура начала работу 23 декабря 2007 года. В 2026 году мост внесён в Государственный реестр наследия.

Мост показывает, как река разделяет и соединяет город. Люди используют дорожки вдоль него, чтобы перейти с одного берега на другой, любуясь видами на воду.

Посетители могут использовать пешеходные и велосипедные дорожки с обеих сторон, чтобы пересечь реку и исследовать окрестности. Лучшее время для посещения — раннее утро или поздний день, когда свет оптимален, а движение менее интенсивное.

Второй мост построила компания Leighton Contractors: её альтернативное предложение возвести отдельное сооружение западнее существующего моста вместо его расширения сэкономило 17 миллионов долларов и снизило помехи движению. Поскольку 76-метровые пролёты были слишком длинны для продольной надвижки, во время строительства между постоянными опорами ставили временные.