Murrumbidgee River Railway Bridge, Железнодорожный мост в Уогга-Уогга, Австралия

Железнодорожный мост через реку Маррамбиджи был четырёхпролётным решётчатым мостом из кованого железа, по которому проходила железнодорожная линия Main Southern через реку Маррамбиджи в Уогга-Уогга. Каждый из четырёх пролётов имел длину 46 метров и соединялся с деревянным виадуком на северном подходе. Пролёты были изготовлены компанией P. & W. McClellan & Co. из Глазго и весили в общей сложности 790 тонн. Оригинальный мост был заменён бетонным мостом в 2006 году.

Первый мост открыли 16 января 1881 года; четыре решётчатые фермы из кованого железа изготовила компания P. & W. McClellan & Co. из Глазго, их общий вес составил 790 тонн. Северный подход сначала состоял из 215 деревянных опор, которые с 1897 по 1901 год заменили стальными. Мост разрезали газовыми резаками и за четыре дня с 30 декабря 2006 года заменили бетонным сооружением.

Мост получил свое название от реки, которую он пересекает, и представляет связь, которая сделала возможными местные путешествия. Он показывает, как водный путь сформировал рост города, и остается символом этой ранней связи.

Движение поездов прекратилось в 2006 году, и сооружение остается видимым ориентиром вдоль реки после его замены. Посетители могут увидеть мост с разных точек вдоль берега реки и понять его роль в старой железнодорожной сети.

Мост 1881 года был вторым старейшим из двенадцати родственных решётчатых ферменных мостов из кованого железа, построенных в Австралии. Его четыре пролёта по 46 метров каждый изготовила компания P. & W. McClellan & Co. из Глазго, и вместе они весили 790 тонн. Один отрезанный фрагмент после демонтажа в 2006 году передали железнодорожной природоохранной группе Tumbarail в Ладисмите.