Bredbo River railway bridge, Bredbo, Железнодорожный мост в Бредбо, Новый Южный Уэльс, Австралия.

Железнодорожный мост через реку Бредбо представляет собой деревянную конструкцию, построенную по традиционному проекту настильной фермы, которая несёт железную дорогу через водный путь. Он пересекает реку десятью секциями, каждая относительно короткая, что позволяет использовать простые методы строительства и прочные деревянные соединения.

Построенный между 1881 и 1889 годами, мост был спроектирован как часть железнодорожной линии, соединяющей Куинбиан с Кумой во внутренних районах Нового Южного Уэльса. Он стал важной инфраструктурой, открывшей доступ к горнодобывающим и сельским районам южных высокогорий.

Мост назван в честь реки Бредбо, которую он пересекает на линии Бомбала, а его деревянная ферма Queen post скопирована с виадука Сент-Джерманс Изамбарда Кингдома Брюнеля в Корнуолле, построенного примерно на 30 лет раньше. Это один из всего двух таких деревянных виадуков на линии Кума; второй пересекает ручей Ингалара у Микелаго.

К виадуку можно добраться с шоссе Монаро, которое проходит рядом с переправой через реку в Бредбо. Движение поездов по мосту приостановлено, поэтому его осматривают с дороги и берега, а не из поезда. В 2006 году состояние сооружения оценивалось как удовлетворительное из-за отсутствия ухода.

Мост включает деревянную настильную ферму, адаптированную из британских железнодорожных проектов, но выполненную из австралийских видов твердой древесины. Это сочетание импортированных инженерных знаний с местными материалами показывает, как колониальные инженеры модифицировали проверенные техники для своей среды.