Harlin Rail Bridge, Железнодорожный мост в Квинсленде, Австралия

Железнодорожный мост Харлин — это железнодорожный переход через Айвори-Крик в Квинсленде с полуоткрытой ферменной системой Пратта. Конструкция позволяла поездам перевозить грузы через водный путь как часть региональной транспортной сети через долину Брисбен.

Мост построили железные дороги Квинсленда в 1909–1910 годах; он стоял в 61 миле 20 цепях (98,6 км) от Вулкураки на ответвлении долины Брисбен. Эта линия должна была соединиться с веткой Гимпи–Нананго как более короткий путь между Саут-Бернетт и Брисбеном, но соединительный участок так и не проложили. В 2013 году мост разрушили наводнения, связанные с циклоном Освальд.

Мост получил признание в Реестре наследия Квинсленда в 2008 году за представление железнодорожной инженерии начала двадцатого века в Австралии.

Моста больше нет: его разрушило наводнение 2013 года, связанное с циклоном Освальд, поэтому у переправы через Айвори-Крик остались только руины, в 61 миле 20 цепях (98,6 км) от станции Вулкурака на бывшей линии Брисбен-Вэлли. Считайте это место неустойчивым грунтом и проверяйте доступ перед посещением.

Мост находился в 61 миле и 20 цепях (98,6 км) от станции Вулкурака на линии Брисбен-Вэлли и был единственным сохранившимся железнодорожным мостом из бетона и стали на этой линии. Это полусквозная ферма Пратта, называемая также pony truss, построенная в 1909–1910 годах. Наводнение от циклона Освальд разрушило его в 2013 году; в Айвори-Крик, прежде Маронги-Крик, остались только руины.