Albert Bridge, Brisbane, Железнодорожный мост в Брисбене, Австралия

Мост Альберта — стальной ферменный железнодорожный мост через реку Брисбен между Индурупилли и Челмером. Два длинных пролёта опираются на каменные береговые устои и один центральный бетонный бык, заключённый в железный кессон, чтобы не мешать паводковой воде. Вдоль верховой стороны идёт пешеходная дорожка.

Мост был построен между 1894 и 1895 годами, чтобы заменить предыдущее сооружение, разрушенное паводковыми водами. Он стал важным звеном в железнодорожной сети Квинсленда и продолжает работать сегодня.

Оба моста, построенные на этом месте, названы в честь принца Уэльского Альберта, который позже правил как Эдуард VII. Контракт 1895 года требовал выполнить как можно больше работ в Квинсленде: McCormick & Son устроили мастерскую рядом с площадкой в Индурупилли, где одновременно работало до 240 человек. Тёсаный камень поступал из карьеров Пирсона в Хелидоне, базальт для бетона — из карьера Дженкина в Бандамбе, а гранит для опорных камней и углов волнолома — с горы Кросби.

Мост Альберта сегодня обслуживает только пассажирские поезда; второй безымянный железнодорожный мост, построенный в 1957 году для четырёхпутного расширения линии Ипсвич, стоит между ним и мостом Уолтера Тейлора. Пешеходная дорожка с верховой стороны реки относится ко времени открытия моста и служила пешеходам до открытия моста Уолтера Тейлора в 1937 году.

Кессон фундамента центральной опоры весил около 230 длинных тонн, находился на 81 фут ниже отметки прилива и был заглублён на 2 фута в скалу речного дна. Водолазы извлекали скалу вручную, и вырубка скалы только для этой одной опоры заняла четыре месяца.