Dickabram Bridge, Железнодорожный мост в Квинсленде, Австралия

Мост Диккабрам — это железнодорожный мост, пересекающий реку Мэри в Квинсленде, с металлическими фермами и чугунными опорными колоннами. Сооружение обслуживает как автомобильное, так и железнодорожное движение в необычной конфигурации двойного использования.

Контракт на линию до Килкивана, включавшую этот мост, был передан компании McDermott, Owens & Co. 8 августа 1884 года. Работы задержались в 1885 году из-за ожидания чугунных цилиндров для центральных пролётов, а мост испытали поездом из двух локомотивов в ноябре 1886 года. Железнодорожное движение открыли 6 декабря 1886 года, а автомобильное — в марте 1889 года.

Название происходит от аборигенского слова, означающего сладкий картофель, и указывает на растения, которые когда-то росли вдоль берегов реки. Вы всё ещё можете увидеть подобную растительность, обрамляющую реку Мэри, когда переезжаете её.

Мост несёт автомобильное и железнодорожное движение по одному настилу; бордюр, добавленный в 1970–80-х годах, разделяет их, заменив сторожа, который раньше регулировал движение транспорта. Дорожный настил и остальные опоры деревянные, а настил уходил под воду лишь однажды, во время наводнения 1893 года. Линию до Кингарой закрыли в начале 2010 года.

Настил моста уходил под воду лишь однажды, во время наводнения 1893 года. Бордюр, добавленный в 1970–80-х годах, теперь отделяет дорогу от пути, поэтому пост сторожа у переезда больше не нужен. Табличка, установленная 12 октября 1986 года, отмечает столетие в рамках проекта к двухсотлетию Австралии.