Nettle Creek Tin Dredge, Горнодобывающий объект в районе Маунт-Гарнет, Квинсленд, Австралия

Nettle Creek Tin Dredge — это плавучий ковшовый земснаряд на понтоне, длиной около 47 метров и шириной 23 метра, с примерно шестьюдесятью ковшами объёмом 12 кубических футов и двумя сохранившимися электродвигателями Richardson. Он копал на носу и сбрасывал промытые хвосты на корме, продвигаясь вместе со своим прудом. Сохранились козловой кран Vaughan грузоподъёмностью 15 тонн и обводной конвейер.

Драгу спроектировала английская FW Payne & Sons, а около 1937 года её построила в Новой Зеландии Oak Ridge Co Ltd как FW Payne — золотую драгу для Барритона на западном побережье Южного острова. Alluvial Gold Co Ltd купила её, велела разобрать и в 1954 году отправила в Квинсленд; по железной дороге она добралась до Маунт-Гарнет, была собрана на новом понтоне на Батл-Крик и в ноябре 1957 года начала добывать олово. В 1965 году перешла на Нетл-Крик и работала до 1992 года.

Названия драги рассказывают о её странствиях: спущенная на воду в Новой Зеландии как FW Payne для золота Барритона, в Квинсленде она называлась Barrytown 2 Dredge, Barrytown Gold Dredge и Battle Creek Tin Dredge. Два электродвигателя Richardson и зубчатые колёса привода черпаков — британские, а на борту сохранился козловой кран Vaughan грузоподъёмностью 15 тонн.

Объект находится примерно в 14 километрах к востоку от Маунт-Гарнет, и для доступа требуется разрешение от Woodleigh Station. Посетителям следует согласовать допуск с владельцем перед планированием визита.

Сначала драга называлась FW Payne: около 1937 года её построила в Новой Зеландии Oak Ridge Co Ltd для Gold Mines of New Zealand, и она работала в Барритоне как золотая драга. Alluvial Gold Co Ltd велела её разобрать; в 1954 году она прибыла в Кэрнс, по железной дороге её доставили в Маунт-Гарнет и собрали на новом понтоне на Батл-Крик. Два электродвигателя Richardson и кран Vaughan грузоподъёмностью 15 тонн — оригинальное британское оборудование.