Council City and Solomon River Railroad, Историческая железнодорожная линия near Nome, Alaska, USA

Council City and Solomon River Railroad это историческая железнодорожная линия, построенная начиная с 1903 года near Nome, Alaska, для перевозки шахтеров и припасов к золотым полям во внутренних районах. Маршрут проходил примерно 35 миль от Соломон-Ривер на побережье до Каунсил-Сити вглубь страны, используя локомотивы, изначально построенные для городской трамвайной службы в Нью-Йорке в 1880-х годах.

Построенная начиная с 1903 года для обслуживания золотой лихорадки на полуострове Сьюард, линия работала всего несколько лет, прежде чем финансовые трудности прекратили проект около 1907 года. Остатки локомотивов и оборудования были оставлены и в конечном итоге стали охраняемым историческим местом в Национальном реестре исторических мест.

Название железной дороги отражает две её конечные точки, Каунсил-Сити и Соломон-Ривер, обозначая связь между отдалёнными горнодобывающими сообществами. Локомотивы и пути когда-то были символами связи и прогресса в изолированных поселениях, где шахтеры и рабочие зависели от регулярных поставок. Сегодня заброшенные двигатели стоят как напоминания о том, как транспорт формировал повседневную жизнь в ту эпоху.

Остатки железной дороги видны с шоссе Ном-Каунсил near Mile 31, и они доступны для пеших исследований. Место находится на открытой тундре с минимальной растительностью, что позволяет легко подойти к заброшенным локомотивам и оборудованию с разных направлений.

Локомотивы, работавшие здесь, были изначально построены в Нью-Йорке в 1881 и 1886 годах для городской трамвайной службы, прежде чем их отправили на Аляску в 1903 году. Это неожиданное перепрофилирование подержанного городского рельсового оборудования отражает изобретательные решения, необходимые для развития отдалённых золотых полей.