Pacific Electric Railroad Bridge, Железнодорожный мост в Торрансе, Калифорния, США

Мост Pacific Electric Railroad Bridge — это двухпутный арочный мост, пересекающий бульвар Торранс у Боу-авеню. Спроектированный Ирвингом Гиллом и построенный в 1913 году, он нёс линию Сан-Педро через Гардену над восточно-западной местной линией Торранса. На настиле моста сохранились оригинальные рельсы, стрелки и остаток стрелочного перевода, хотя мост больше не используется.

Мост, спроектированный Ирвингом Гиллом и построенный в 1913 году, входил в линию San Pedro via Gardena компании Pacific Electric Railway — её первую междугородную линию до Сан-Педро. По эстакаде она проходила над собственной местной линией Торранса с востока на запад; это единственное место в сети Pacific Electric, где железная дорога пересекала саму себя. 13 июля 1989 года мост внесли в Национальный реестр исторических мест, а в 2013 году Американское общество гражданских инженеров объявило его местным инженерным памятником.

С 1 января 2000 года мост изображён на логотипе полиции Торранса — это лишь третье подобное изменение в истории управления. Второй объект города в Национальном реестре исторических мест, внесённый 13 июля 1989 года после Torrance High School, в 2013 году он был объявлен местным инженерным памятником Американским обществом гражданских инженеров.

Это место легко найти вдоль бульвара Торранс, и оно служит четким ориентиром во время пешей прогулки по району. Посетите его в дневное время, чтобы четко увидеть детали конструкции и оригинальные пути.

Этот мост является единственным местом во всей железнодорожной системе Pacific Electric, где пути пересекали сами себя, чтобы достичь сталелитейного завода, расположенного на возвышенности. Это необычное инженерное решение делает его редким примером того, как железные дороги адаптировались к промышленной географии.