Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 108, Дизельный локомотив в Southern California Railway Museum, США.
Локомотив Atchison, Topeka and Santa Fe Railway номер 108 — это дизельный двигатель EMD FP45 в Southern California Railway Museum с характерной красно-серебристой схемой окраски Warbonnet. Машина производит 3600 лошадиных сил и сохраняет свои оригинальные механические характеристики.
Построенный в 1967 году, этот локомотив был последней моделью пассажирского локомотива, купленной Atchison, Topeka and Santa Fe Railway перед тем, как Amtrak взял на себя операции в 1971 году. После этого перехода железная дорога отказалась от пассажирских перевозок, и локомотив позже использовался для грузовых операций.
Локомотив представляет период, когда американские железные дороги уделяли внимание как техническому прогрессу, так и привлекательному визуальному дизайну через свое пассажирское оборудование. Яркая красно-серебристая схема окраски была типична для бренда железной дороги.
Локомотив прошел тщательную реставрацию с 2012 по 2018 год, и сегодня его можно увидеть в музее. Посетителям следует учитывать, что это хрупкий исторический объект, который очень сильно нагревается на солнце в теплую погоду.
Локомотив работал на знаменитом маршруте Super Chief, одном из самых престижных железнодорожных маршрутов в США. Сегодня это один из немногих сохранившихся экземпляров этой конкретной модели локомотива, которая больше нигде не производится.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
