Queanbeyan railway bridges over Queanbeyan and Molonglo Rivers, Исторический железнодорожный мост в регионе Куинбиан-Палеранг, Австралия

Железнодорожные мосты Куинбиан — это две отдельные конструкции, по которым линия Бомбала пересекает реки Куинбиан и Молонгло. Оба имеют стальные фермы Уоррена: четыре пролёта по 13 м на каждом подходе, три пролёта по 27 м на Куинбиан и два на Молонгло. Фермы опираются на оригинальные кирпичные опоры и каменные устои, камень для которых добывали в карьерах Пайрмонта в Сиднее.

Оригинальные мосты были построены между 1885 и 1887 годами с использованием арочных балок из твёрдой древесины и кирпичных опор для пересечения рек. Крупная реконструкция в 1926 году заменила дерево на стальные фермы Уоррена, придав сооружениям их нынешнюю форму.

Мосты, внесённые в Реестр наследия штата с 1999 года, представляют эволюцию железнодорожной инфраструктуры и инженерной практики Нового Южного Уэльса с XIX века.

Мосты остаются в активном использовании поездами на железнодорожной линии Бомбала, и их лучше всего рассматривать с берегов реки или близлежащих точек доступа. Посетители могут наблюдать за ними издалека, не мешая железнодорожным операциям.

Стальные фермы 1926–27 годов стоят на фундаментах деревянных мостов 1885–87 годов, а оригинальная твёрдая древесина была так хорошо сохранена, что при демонтаже её иногда не могли распилить. Этот тип ферм Уоррена сохранился только на четырёх других железнодорожных объектах в Новом Южном Уэльсе.