Mississippi River – Gulf Outlet Canal, Судоходный канал в Луизиане, США

Канал Миссисипи–Галф-Аутлет — это 122-километровый (76 миль) канал, построенный Инженерным корпусом армии США. Он начинается к западу от пересечения I-510 с Внутрибереговым водным путём в Восточном Новом Орлеане, идёт на юго-восток через водно-болотные угодья прихода Сент-Бернард западнее озера Боргн и достигает Мексиканского залива у острова Гарднер. Ширина канала при строительстве составляла 200 м, но из-за эрозии болот к 2005 году он местами расширился примерно до 900 м.

Конгресс США одобрил строительство в 1956 году, а Инженерный корпус армии завершил канал в 1968 году. Проект был разработан, чтобы обеспечить более быстрый доступ к гавани для океанских судов и увеличить торговлю для региона.

Прозвище «Ураганное шоссе» появилось после Катрины, когда штормовой нагон, пропущенный каналом, обвинили в прорывах дамб вдоль его берегов и канала Индастриал. В 1943 году Dock Board предложил трассу под названием «Морской путь Александра» в честь полковника Лестера Ф. Александра. Избиратели прихода Сент-Бернард, которым канал должен был помочь, позже присоединились к требованиям его закрытия.

Штормовой барьер, построенный в 2009 году, теперь блокирует морское движение через канал, делая прямой доступ для судоходства невозможным. Окружающие болота остаются доступными на лодке или с соседних смотровых площадок на суше.

После Катрины канал насмешливо называли «шоссе ураганов», потому что он направлял штормовой нагон в Большой Новый Орлеан. Дамбы вдоль MRGO и Intracoastal Waterway прорвало примерно в 20 местах, затопив большую часть прихода Сент-Бернард и Восточный Новый Орлеан.