Port Miami Tunnel, Автомобильный тоннель в округе Майами-Дейд, США

Тоннель Порт-Майами это подземная дорога, проходящая примерно 4 200 футов (1 280 метров) под заливом Бискейн и соединяющая MacArthur Causeway с островом Уотсон. Сооружение состоит из двух параллельных тоннелей с двумя полосами в каждом направлении и опускается на глубину около 120 футов (37 метров) под поверхностью воды.

Строительство началось в мае 2010 года с использованием немецкой тоннелепроходческой машины, которая начала бурение в конце 2011 года и завершила второй тоннель в мае 2013 года. Тоннель открылся для движения в августе 2014 года, заменив прежнюю зависимость от разводного моста и перегруженных маршрутов в центре города для доступа к порту.

Тоннель отражает сосредоточенность Майами на портовых операциях и современном грузовом движении как центральном для городской жизни. Посетители поблизости замечают, как порт работает более плавно, с грузовиками и кораблями, движущимися непосредственно к своим пунктам назначения, а не нарушающими улицы центра города.

Тоннель бесплатен для всех транспортных средств, с ограничением скорости 35 миль в час (56 километров в час) и отдельными полосами для легковых и грузовых автомобилей. Пешеходы и велосипеды не допускаются; транспортные средства, перевозящие опасные материалы, и те, что превышают 15 футов (4,6 метра) в высоту или 8 футов 6 дюймов (2,6 метра) в ширину, запрещены.

Тоннель был построен с использованием немецкой тоннелепроходческой машины, которая продвигалась под заливом и выиграла Гран-при America's Transportation Award в 2015 году. Строительная команда также достигла вехи безопасности более 100 000 рабочих часов без серьезных травм, демонстрируя высокие стандарты, поддерживаемые на протяжении всего проекта.