Best Friend of Charleston, Паровоз в Чарльстоне, США
«Бест Френд оф Чарльстон» был паровозом с вертикальными цилиндрами, работавшим на линии South Carolina Canal and Railroad Company в 1830 году. Машина была компактной и производила достаточно мощности, чтобы тянуть несколько пассажирских вагонов на умеренных скоростях на короткие расстояния.
Локомотив построила в 1830 году West Point Foundry из Нью-Йорка для South Carolina Canal and Rail Road Company; его отправили разобранным, и он прибыл в Чарлстон в октябре 1830 года. Первый рейс состоялся на Рождество 1830 года, затем он возил пассажиров на шестимильном демонстрационном участке. 17 июня 1831 года взорвался его котёл — первый такой взрыв американского локомотива; годные части пошли на «Феникс».
Название локомотива было неофициальным, а его шестимильная демонстрационная линия возила пассажиров в Чарльстоне с Рождества 1830 года. После взрыва 1831 года компания поставила между локомотивом и вагонами платформу с тюками хлопка, чтобы восстановить доверие пассажиров. Копия 1928 года, построенная к столетию линии, сейчас принадлежит чарлстонскому отделению Национального общества железнодорожной истории.
Копия 1928 года выставлена в музее «Бест Френд оф Чарльстон» на Энн-стрит, позади Чарльстонского центра для посетителей и рядом с Чарльстонским музеем. Музей открылся в мае 2014 года. Ещё одна полномасштабная копия находится в Южнокаролинском государственном музее в Колумбии.
Кочегар, ставший причиной взрыва 1831 года, был порабощённым человеком: он заклинил рычаг предохранительного клапана и сел на него. Он погиб при взрыве, а машинист Николас Даррелл остался невредим. Позже между локомотивом и вагонами ставили платформу с тюками хлопка, чтобы вернуть доверие пассажиров.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 92 868 участниками по всему миру.
