Hercules, паровой буксир на острове Маре, Вальехо, США

«Геркулес» — стальной паровой буксир: чёрный корпус, жёлтая полоса и розово-красная лента у ватерлинии, красная надстройка с круглыми иллюминаторами. Название нанесено жёлтыми заглавными буквами на борту, белый спасательный круг висит на красной обшивке, а чёрная дымовая труба поднимается над белой рубкой. Внутри красный металлический верстак со встроенной раковиной и высокая красная ручная помпа с намотанным тросом показывают рабочее пространство.

«Геркулес» был построен в 1907 году компанией John H. Dialogue and Sons в Камдене, Нью-Джерси, для Shipowners' and Merchants' Tugboat Company и прибыл в Сан-Франциско через Магелланов пролив, буксируя сестринское судно «Голиаф». В 1924 году Western Pacific Railroad купила его для перевозки железнодорожных вагонных паромов через залив Сан-Франциско из Окленда и Аламеды, и эту роль он выполнял до 1957 года. В 1977 году Служба национальных парков взяла на себя реставрацию, а в 1986 году судно объявили национальной исторической достопримечательностью.

Судно показывает, как люди в раннюю портовую эпоху приводили в движение корабли, и важность паровой технологии для морской торговли. Посетители могут осмотреть рабочие помещения, которые поддерживали работу судна, и понять его роль в местном судоходном мире.

Судно постоянно пришвартовано у пирса Хайд-стрит, и его можно посетить, поднявшись на борт с соседнего доступа на уровне улицы. Лучшее время для посещения — в светлое время суток при хорошей погоде, когда вы можете ясно увидеть детали судна и воду вокруг него.

В 1947 году «Геркулес» отбуксировал корпус линкора «Оклахома» в залив Сан-Франциско на слом, что зафиксировано в судовых документах. Паровая машина тройного расширения и чёрный корпус с жёлтыми буквами — это то, что видят посетители сегодня.