Мост между Сан-Франциско и Оклендом, Двухъярусный мост в Сан-Франциско, Калифорния, США
Мост Сан-Франциско – Окленд пересекает залив Сан-Франциско двумя участками, соединяющимися на острове Йерба-Буэна. Западный участок — двухъярусный висячий мост из двух полных пролётов, соединённых центральным бетонным анкером; восточный участок, заменённый в 2013 году, — самозакреплённый висячий мост с одной палубой. Туннель длиной 165 метров проходит сквозь центральный холм острова.
Мост задумали ещё во время золотой лихорадки, а император Нортон в 1870-х годах призывал построить висячий переход. Конгресс одобрил проект в 1931 году, работы начались 9 июля 1933 года, а мост открыли 12 ноября 1936 года, за шесть месяцев до моста Золотые Ворота. Он стоил 77,6 млн долларов, и при строительстве погибли 24 рабочих.
Название указывает на два крупных города, которые он соединяет через противоположные берега залива. Местные часто называют его просто Бей-Бридж, чтобы отличить от моста Золотые Ворота.
Западный участок ведёт движение в сторону Сан-Франциско по верхнему ярусу, а в сторону Окленда по нижнему; пешеходам и велосипедистам проезд запрещён, но в часы пик между Оклендом и Сан-Франциско курсирует велошаттл Caltrans. Пункт оплаты в Окленде имеет восемнадцать полос, две из них только для автобусов, которые объезжают кабины с северной стороны.
Породу и щебень, извлечённые при прокладке 160-метрового тоннеля на Йерба-Буэна, частично использовали для насыпи искусственного острова Трежер-Айленд рядом с мостом. Тоннель ведёт проезжую часть через центральный холм острова.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 644 участниками по всему миру.
