Columbia River Bridge, Консольный мост в Восточном Венатчи, Вашингтон, США

Мост через реку Колумбия — это 490-метровая консольная ферма с шарнирными соединениями через реку Колумбия между Уэнатчи и Ист-Уэнатчи. 61-метровая ферма Пратта подвешена между двумя 49-метровыми консольными плечами, с боковыми плечами 73 м и балочным пролётом 18 м. Восточная ферма спускается с уклоном 6% к береговой опоре. Сейчас по мосту ходят только пешеходы и велосипедисты, а внутри ферм проложен оросительный трубопровод.

Построен в 1906–1908 годах компанией Washington Bridge Company; он стал первым автомобильным мостом через Колумбию южнее Канады и нёс U.S. Highway 2. Финансировали его операторы ирригационных систем и основатель Great Northern Railway Джеймс Дж. Хилл. Опасаясь платы за проезд, местные жители добились, чтобы в 1911 году Washington State Highway Board выкупила мост за 182 000 долларов. После замены мостом Senator George Sellar в 1950 году его в 1951 году за 1 доллар приобрёл Wenatchee Reclamation District.

Мост был переименован в 2023 году в честь строителя оросительных каналов Уильяма Т. Кларка, а трубы теперь проходят внутри фермы. Это единственный ферменный мост такого типа в штате Вашингтон, внесённый в Национальный реестр 16 июля 1982 года.

Мост теперь предназначен только для пешеходов и велосипедистов как часть Apple Capital Recreation Loop Trail; автомобильное движение в 1950 году перевели на Senator George Sellar Bridge. Восточный подход сохраняет уклон 6 %, так что с этой стороны стоит ожидать подъёма. Ремонт 2010 года провели после опасений 2007 года о способности конструкции выдерживать пешеходное движение.

Мост соединяет Венатчи и Восточный Венатчи, обеспечивая важные транспортные связи между округами Челан и Дуглас в штате Вашингтон.