Alberta Aviation Museum, Музей авиации в Эдмонтоне, Канада.

Музей авиации Альберты занимает ангар 14 — ангар Британско-канадского плана воздушного обучения времён Второй мировой войны, завершённый в 1943 году. Здание имеет прямоугольный план площадью 6 689 квадратных метров и свободный пролёт 34 метра, разделено противопожарной стеной, служащей также опорной фермой. Фасад имеет белую горизонтальную обшивку с названием музея чёрными заглавными буквами, тёмную застеклённую часть и тёмно-зелёную панельную часть.

На территории Блэтчфорд-Филд в 1939–1942 годах построили ангары для станции RCAF в Эдмонтоне, и один из них открыли 5 октября 1940 года как No. 2 Air Observers School под командованием Вопа Мэя. Ангар 14 завершили в 1943 году; после войны им пользовались No. 418 (City of Edmonton) Reserve Squadron и Pacific Western Airlines, а в конце 1960-х он стал автомобильным салоном. В 2000 году его признали провинциальным историческим ресурсом, а в 2004-м — муниципальным.

Здание называют «The Hangar on Kingsway», а городской аэропорт последовательно обозначал его как 'M' Hangar, Hangar № 6 и Building № 14. В музее также размещаются 504 Blatchford Field Squadron Королевских канадских воздушных кадетов, 180 (20th Field Artillery Regiment, RCA) Королевских канадских армейских кадетов, 700 (City of Edmonton) Wing Ассоциации Королевских ВВС Канады и CASARA, чьи кадетские и ассоциационные мероприятия проходят рядом с выставленными самолётами.

Музей занимает ангар 14 по адресу 11410 Kingsway NW, в юго-западном углу бывшего аэропорта Эдмонтон-Сити-Сентр (Блатчфорд-Филд). Он открыт ежедневно, кроме Рождества, Дня подарков и Нового года. Ангар — одноэтажное здание с плоской крышей; вход находится под небольшим зелёно-белым навесом ближе к центру слева на фасаде, рядом с тёмной застеклённой частью и частью с тёмно-зелёными панелями.

Ангар 14 — один из двух последних сохранившихся ангаров типа «двойной-двойной» плана авиационной подготовки Британского Содружества, четыре блока в одном здании. Его 6 689 квадратных метров делит пополам противопожарная стена, служащая и опорной фермой, оставляя 34 метра свободного пролёта. Каркас из заранее нарезанной пихты из Британской Колумбии возвели в 1943 году.