Chamberlain Bridge, разводной мост в Бриджтауне, Барбадос

Мост Чемберлена перекинут через морскую заводь Каринедж, он соединяет две части Бриджтауна с помощью подвижной подъемной системы, которая позволяет судам проходить. Сооружение позволяет пешеходам пересекать залив, пока лодки движутся между внутренним и внешним бассейнами.

Первоначальное сооружение было построено в 1872 году как поворотный мост и названо в честь британского колониального секретаря Джозефа Чемберлена. Капитальный ремонт состоялся в 2006 году, придав ему современный вид.

Мост назван в честь Джозефа Чемберлена, британского министра колоний 1890-х годов, отмеченного за защиту вест-индской сахарной промышленности от европейской конкуренции и за займы и субсидии Барбадосу. Сам город был переименован в Бриджтаун по названию прежнего моста через Каринидж, после того как некоторое время назывался Индиан-Бриджтаун или Индиан-Таун.

Мост соединяет National Heroes Square с противоположным берегом Каринидж, поэтому его переходят пешком между площадью и набережной. У южного конца стоит памятная арка 1987 года, сужающая проход. Пролёт поднимается, чтобы пропустить суда во внутреннюю бухту, так что при проходе лодки придётся подождать.

Замена 2005–2006 годов — это однокрылое разводное пролётное строение, которое поворачивается вверх с помощью противовеса, позволяя прогулочным судам заходить во внутренний бассейн Каринидж. Пролёт изготовлен из армированного волокном пластика, выбранного потому, что он легче стали, долговечен и не корродирует в солёном воздухе. Старый поворотный мост, который он заменил, в 1984 году был признан непригодным для движения.