Железная дорога Олдерни, Узкоколейная железная дорога на Олдерни, Нормандские острова.

Олдернийская железная дорога — это линия стандартной колеи длиной около 3,2 км (2 мили), идущая вдоль побережья от Брей-Роуд до Маннез-Куорри и маяка. Это единственная действующая железная дорога Нормандских островов. Поезда тянет тепловоз Vulcan Drewry 0-4-0 D100 Elizabeth — зелёный коробчатый локомотив с красным буферным брусом и красной табличкой с надписью «ELIZABETH», сцепленный с красно-кремовыми вагонами.

Британское правительство построило линию в 1840-х годах и открыло её в 1847 году, чтобы возить камень из каменоломен на восточном краю острова к волнолому и викторианским фортам. 8 августа 1854 года королева Виктория и принц Альберт проехали на конном тендере. В 1940–1945 годах немцы разобрали часть пути стандартной колеи и проложили линию 600 мм, которую в 1947–1949 годах вернули к стандартной колее.

Линию обслуживают волонтёры, поезда обычно ходят по летним выходным и в праздники; поездка в одну сторону занимает 15 минут. Тепловоз D100 Elizabeth, построенный Vulcan в Ньютауне, с 1985 года выполняет большую часть рейсов. Пассажирские вагоны — бывшие вагоны Лондонского метро 1959 года, номера 1044 и 1045, используются с 2001 года.

Поезда ходят по послеобеденным выходным от Пасхи до конца сентября, с дополнительными рейсами летом и перед Рождеством; поездка в одну сторону занимает 15 минут. Отправление от Braye Road, линия заканчивается в Mannez Quarry у депо, построенных в 1997 и 2008 годах. К солнечному затмению 11 августа 1999 года разово добавили остановку Eclipse Halt.

Пассажирские вагоны дороги — это бывшие вагоны Лондонского метрополитена 1959 года, номера 1044 и 1045, привезённые из Лондона и используемые с 2001 года. Их алюминиевые кузова выбрали потому, что они лучше переносят солёный морской климат острова, чем ржавые вагоны 1938 года, которые они заменили.