Sea Lion, Паровоз-танк в Groudle Glen, остров Мэн

Sea Lion — паровоз-танк узкоколейной железной дороги Groudle Glen, построенный в 1896 году фирмой W.G. Bagnall & Co. в Стаффорде. Он имеет осевую формулу 2-4-0T и два цилиндра, а на полированном латунном куполе несёт вытеснительный смазыватель. Его парораспределение, запатентованное Э.Э. Багули, сохранилось лишь на четырёх локомотивах.

Построенный W.G. Bagnall в 1896 году, этот локомотив был единственным двигателем железной дороги, пока в 1905 году не прибыл Polar Bear. Он знаменует начало механизированного движения на этой исторической линии.

Название локомотива написано золотыми буквами с синей тенью на его боковом водяном баке, а изначально у него были круглые окна в форме «очков» спереди и сзади кабины. Их рано заменили прямоугольными окнами, чтобы улучшить обзор машиниста.

Локомотив работает во время регулярного пассажирского сообщения на Groudle Glen Railway, и его можно увидеть в действии на узких путях. Наклонная местность и близость к железной дороге требуют осторожной ходьбы при осмотре или фотографировании машины.

«Sea Lion» сохранила название, когда в 1920-х годах её перестроили в аккумуляторный электровоз, поэтому паровоз и его электрическая замена носили одно имя. Электровозы оказались финансовой неудачей, и паровоз вернулся в строй.