Alte Rheinbrücke, Деревянный мост между Лихтенштейном и Швейцарией

Alte Rheinbrücke — это 135-метровый деревянный мост через Рейн между Вадуцем и Севеленом, возведённый в 1900–1901 годах на опорах предшественника 1870–1871 годов. Он построен по системе Хау: диагональные деревянные сжатые элементы соединены с вертикальными металлическими тяжами, которые можно было подтягивать, предварительно напрягая конструкцию. Пять опор образуют шесть пролётов: четыре внутренних около 20,5 метра, два внешних — 26,8 метра.

Это сооружение было построено в 1901 году как замена предыдущего деревянного моста 1871 года, который постоянно требовал подъема из-за инженерных проектов на Рейне. Новый дизайн должен был быть более устойчивым к будущим изменениям реки.

Мост — это пограничный переход для пешеходов и велосипедистов между Лихтенштейном и Швейцарией. Он сохранился благодаря совместному содержанию: Вадуц оплатил две трети, а Зевелен одну треть стоимости первого моста в 1870–1871 годах, причём Лихтенштейн участвовал в доле Вадуца. С 1975 года, когда в 200 метрах южнее открыли бетонный мост, этот переход отведён для немоторизованного движения.

С 1975 года, когда примерно в 200 метрах южнее открылся новый бетонный мост, старый мост обслуживает только немоторизованное движение: пешеходы и велосипедисты переходят напрямую между Вадуцем и Зевеленом. Настил деревянный, ферма Хау имеет шесть пролётов между пятью опорами, а два крайних пролёта опираются на дамбы Рейна. Устойчивая обувь пригодится, когда доски мокрые или обледенелые.

Это один из последних полностью сохранившихся деревянных мостов через Рейн, который до сих пор использует инженерную систему 1901 года. Сочетание деревянных диагоналей и металлических натяжных стержней показывает подход мастеров, который почти исчез.