Altersbergbrücke, Стальной автомобильный мост на автостраде в Требезинге, Австрия

Мост Альтерсберг — это стальной мост, по которому австрийский автобан Тауэрн (A10) пересекает долину Лизер на территории общины Требезинг, между Шпитталь-ан-дер-Драу и Гмюндом в Каринтии. Построенный фирмой Waagner Biro в 1973 году и открытый для движения в 1976 году, он имеет длину 800 м и возвышается на 60 м над дном долины. В Asfinag он имеет внутреннее обозначение L 40.

Waagner Biro построила стальной мост в 1973 году, а в 1976 году он был открыт для движения как часть автострады Tauern (A10); внутреннее обозначение Asfinag — L 40. В октябре 2006 года обнаружили сильную деформацию стальной конструкции, вероятно вызванную тяжеловесной перевозкой, превысившей допустимую общую массу 140 т на 20 т; автостраду между Шпитталем и Гмюндом закрыли до 14 декабря 2006 года. Ремонт, первоначально планировавшийся к завершению в 2007 году, закончили в 2011 году, разобрав и заново построив плиту проезжей части в направлении Зальцбурга.

Мост несёт Tauern Autobahn (A10) над долиной Лизер; Asfinag обозначает его внутренне как L 40. Когда в октябре 2006 года его закрыли, движение перенаправили на Katschberg Straße (B99), проходящую прямо под ним, а грузовики тяжелее 7,5 тонны должны были ехать через Pyhrn Autobahn или Felbertauerntunnel.

Альтерсбергбрюке несёт автобан Tauern (A10) между Шпитталем-на-Драу и Гмюндом, на территории общины Требезинг. Это автодорожный мост без пешеходного перехода; во время закрытия в 2006 году движение направляли на Katschberg Straße (B99), проходящую прямо под ним, а грузовики тяжелее 7,5 т — на Pyhrn Autobahn или в Felbertauerntunnel.

Внутреннее обозначение моста в Asfinag — L 40. Во время закрытия в 2006 году движение перенаправили на Katschberg Straße (B99), проходящую прямо под мостом, а грузовики тяжелее 7,5 тонны должны были пользоваться Pyhrn Autobahn или Felbertauerntunnel.