Brücke über die Zeile, Железнодорожный мост в Рудольфсхайм-Фюнфхаус, Вена, Австрия

Brücke über die Zeile - это железнодорожный виадук в 15-м районе Вены, который пересекает улицы и реку Wien. Стальная конструкция несет поезда метро и простирается через городской ландшафт, соединяя разные районы.

Мост был спроектирован в 1894/1895 годах Отто Вагнером, художественным советником k.k. Eisenbahnministerium, и построен вместе с двумя северными соседями как часть открытой в 1898 году линии Gürtellinie Венской паровой городской железной дороги. С 1925 года его использовала Венская электрическая городская железная дорога. При перестройке Gürtellinie в линию U6 в 1985–1989 годах другой мост южнее реки разобрали; этот сохранился.

Название моста происходит от Gumpendorfer Zeile, которую он пересекает, а по имени автора его также называют Otto-Wagner-Brücke. Два гранитных пилона поднимаются на 13,7 метра над опорами моста, а наклонный путь за ними скрыт за жестяной стеной, украшенной манштедтским железом, чтобы сохранить горизонтальные линии, которых требовал Отто Вагнер.

Мост пересекает Линке-Винцайле и реку Вена; платформа линии U4 станции Ленгенфельдгассе находится южнее центральной опоры, а линия U6 идёт по эстакаде. Стальную конструкцию лучше всего видно с улиц внизу, где заметны пролёт 112 метров и гранитные пилоны высотой 13,7 метра. Центральная опора наклонена под углом 39 градусов 7 минут к оси моста.

Центральная опора наклонена под углом 39 градусов 7 угловых минут к оси моста и уходит на 12,2 метра ниже уровня проезжей части; она служит общим береговым устоем для сводов Вены и Нижней линии Венской долины. Две концевые опоры облицованы каменными блоками, и каждая несёт по два гранитных пилона, поднимающихся на 13,7 метра над опорами моста.