Райсцуг, Фуникулёр в Зальцбурге, Австрия

Reisszug — это частная грузовая канатная железная дорога, ведущая от территории аббатства Ноннберг во внутренний двор крепости Хоэнзальцбург. Её путь длиной 190 м преодолевает перепад высоты 80 м при уклоне 65–67%, проходя через пять концентрических оборонительных стен, каждая из которых имеет ворота, закрывающиеся деревянными дверями. Линия использует стальные рельсы и стальной трос, а один вагон может перевозить до 1 500 кг или трёх человек.

Строительно-исторические исследования в районе Шлангенганг датируют линию по меньшей мере 1460 годом, неспокойными годами перед правлением Бернхарда фон Рора; утверждение, что её построил Леонхард фон Койчах в 1502 году, сегодня в основном опровергнуто. Около 1461 года при Буркхарде фон Вайсприахе возвели защитную стену, а Маттеус Кардинал Ланг подробно описал линию в 1515 году. Нынешнее здание Райсцуга датируется 1644 годом.

Название Reisszug происходит от средневерхненемецкого rīsen — двигаться вверх или вниз — и -zug от ziehen, тянуть: устройство для подъёма грузов. К поезду или к «рвать» оно отношения не имеет. Линия частная и не открыта для публики; посетителей перевозит Festungsbahn.

Линия не открыта для публики: она перевозит материалы в крепость, и только уполномоченные лица могут ехать на ней в исключительных случаях. Длина пути 190 м, перепад высот 80 м, уклон 67 %; он ведёт с территории монастыря Ноннберг через пять укреплённых ворот во двор крепости. Поездка занимает около 5,45 минуты при скорости 0,55 м/с, а путь охраняют камеры, поэтому он может работать и ночью.

Название Reisszug происходит от средневерхненемецкого rīsen — «двигаться вверх или вниз» — и -zug от ziehen, «тянуть»; с поездом или со словом «рвать» оно не связано. До 1910 года линию приводил в движение горизонтальный деревянный ворот, который крутили лошади, а в XIX веке — не менее девяти заключённых.