Tram Salzburg, Сеть электрических трамваев в Зальцбурге, Австрия

Tram Salzburg, известный как Gelbe Elektrische, был трамваем стандартной колеи, работавшим с 1887 по 1940 год. Его 2,95-километровая линия связывала Lokalbahnhof с районом Риденбург через Staatsbrücke и Alter Markt, с ответвлением к крепостному фуникулёру. Жёлтые вагоны хранились в депо Lokalbahn в Ицлинге.

Трамвай в Зальцбурге начал работу как конная линия 15 октября 1887 года на участке 1,5 км между Lokalbahnhof и Bazar. Электрическое движение открылось 4 мая 1909 года, а в 1915–1916 годах сеть продлили до района Риденбург. Линия была закрыта в 1940 году и заменена троллейбусом Зальцбурга.

Жёлтые вагоны в народе называли «Gelbe Elektrische», чтобы отличить их от красной местной железной дороги, а также «rasende Eierspeis» (несущаяся яичница). Линия никогда не имела номера. Конечную остановку у кафе Томазелли на Альтен-Маркте позже превратили в разъезд.

Линия работала на постоянном токе напряжением 800 вольт — том же, что и местная железная дорога, электрифицированная двумя месяцами позже. Летом трамваи между Lokalbahnhof и Sigmundsplatz ходили каждые 4,5 минуты, а ветку в Риденбург обслуживали каждые девять минут; вне летнего сезона интервал составлял 7,5 минуты. Весь маршрут длиной 2,95 километра занимал 15 минут, а вагоны стояли в депо местной железной дороги в Ицлинге.

Поскольку вагоны были выкрашены в жёлтый цвет, зальцбуржцы называли трамвай «Gelbe Elektrische» (Жёлтый электрический), чтобы отличить его от красных вагонов Lokalbahn — «Rote Elektrische». В народе его также звали «rasende Eierspeis» (мчащаяся яичница). Номера маршрута у него никогда не было.