Philadelphiabrücke, Мост в районе Майдлинг, Вена, Австрия

Филадельфиябрюкке — это предварительно напряжённый бетонный мост в районе Майдлинг, который пересекает Южную железнодорожную линию. Он соединяет Майдлингер-Хауптштрассе с Брайтенфуртер-Штрассе у Шедифкаплац и имеет длину примерно 41 метр.

В 1841 году здесь открыли каменный мост с четырьмя арками, чтобы Лизингер-вег пересёк Южную железную дорогу, проложенную в выемке. В 1863 году его сменила железная конструкция под прямым углом к путям, а в 1910 году — мост, по которому уже шли трамвайные рельсы. Повреждённый во Второй мировой войне мост 1910 года восстановили, но в 1975 году из-за ветхости закрыли для всех транспортных средств; его преемник открыли в 1978 году.

Мост получил своё название от паровоза, изготовленного в Филадельфии в 1838 году, который когда-то работал на этом месте. Это название отражает ранние промышленные связи между Австрией и Америкой в эпоху железных дорог.

Сооружение служит важным транспортным узлом, до которого можно добраться несколькими трамвайными и автобусными линиями. Пешеходы и велосипедисты могут использовать мост для перехода через обе стороны железнодорожной линии.

Название происходит от паровоза, заказанного в Филадельфии и доставленного в Майдлинг летом 1838 года; его модель в масштабе 1:5 хранится в Венском техническом музее. Позже трактиры на Майдлингер-Хауптштрассе и на углу Вильгельмштрассе и Айхенштрассе носили это имя, которое неофициально перешло на мост и около 1890–1892 годов было официально зафиксировано городом.