Simbach–Braunau railway bridge, Железнодорожный мост между Зимбах-ам-Инн, Германия, и Браунау-ам-Инн, Австрия
Этот стальной ферменный мост протяженностью около 60 метров пересекает реку Инн, соединяя Зимбах-ам-Инн в Германии с Браунау-ам-Инн в Австрии на их общей границе. Сооружение используется для регулярного железнодорожного движения как важное звено международной железнодорожной линии между Мюнхеном и Ноймаркт-Калльхамом.
Мост официально открылся 1 июня 1871 года, создав первую прямую железнодорожную связь между двумя странами в этом пункте перехода. Немецкие войска разрушили его в 1945 году, но после Второй мировой войны он был восстановлен и с тех пор вновь выполняет роль международного транспортного коридора.
Мост соединяет два региона, чьи железнодорожные сети когда-то были полностью разделены, служа местом встречи между Баварией и Верхней Австрией. Он обеспечивает поток товаров и пассажиров через один из главных транспортных коридоров Центральной Европы, связывающий южную Германию с Австрией.
Мост доступен только для железнодорожного движения, пешеходный доступ запрещен. Лучше всего сооружение можно осмотреть с берегов реки Инн, где в обоих городах есть пешеходные дорожки и смотровые площадки.
Мост был построен с использованием технологии кессонных фундаментов, инновационного метода, который на тот момент был совершенно новым для Баварии. Этот метод впоследствии стал стандартной практикой для многих крупных инженерных проектов в регионе.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
