Баку, Уличная трасса в Баку, Азербайджан
Эта конфигурация представляет собой замкнутое кольцо длиной 6003 метра (3,73 мили) вдоль общественных дорог в центре города. Маршрут чередует широкие участки вдоль бульвара и узкие проходы через исторические кварталы, сочетая крутые повороты с длинными прямыми.
Первые гонки состоялись с 2012 года на более коротком маршруте вокруг Дома правительства, сначала с автомобилями GT. Немецкий инженер Герман Тильке разработал расширенную конфигурацию в 2014 году, которую позже выбрали для Формулы-1.
Трасса проходит через средневековый Старый город, мимо рыночных площадей и жилых кварталов, где местные семьи наблюдают за гонками с балконов. Этот формат связывает спорт с повседневной городской жизнью и показывает, как город меняется во время мероприятия.
Несколько входов распределяют посетителей по разным зонам, каждая из которых предлагает свой вид на трассу и паддок. Лучшие места для обзора находятся вдоль прямых, тогда как в зонах поворотов может быть скопление людей, особенно когда гонки и тренировки проходят близко по времени.
Во время квалификации 2016 года финский пилот Валттери Боттас достиг здесь 378 километров в час (235 миль в час), самой высокой скорости, когда-либо зафиксированной в Формуле-1. Это произошло на длинной прямой, где автомобили движутся с минимальной прижимной силой.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
