Noordkasteelbrug, Железнодорожный мост в Антверпене, Бельгия

Нордкастелбрюг — это железнодорожный мост в северном Антверпене, который несёт несколько путей через Оостервеелстеенвег и водный путь Американдок. Он служит ключевым соединительным пунктом, связывающим железнодорожные линии, обслуживающие портовую зону, и маршруты к внутренним пунктам назначения.

До 1980 года связь между Vijfde Havendok и Amerikadok обеспечивали два низких разводных моста, Oosterweelbrug (типа Scherzer) и Wilmarsdonkbrug (типа Strauss), которые открывались при каждом проходе судна и задерживали движение по Oosterweelsteenweg. В 1980 году связь перестроили и установили нынешний мост с двумя раскрывающимися пролётами типа Strauss.

Название происходит от соседнего Noordkasteel — бывшей крепости на правом берегу Шельды. Мост заменил два низких разводных моста, Oosterweelbrug типа Scherzer и Wilmarsdonkbrug типа Strauss, которые приходилось открывать при каждом проходе судна. Два разводных пролёта моста — типа Strauss, каждый противовес весит около 1400 тонн.

Мост несёт железнодорожную линию 221 на западном пролёте и линию 221B на восточном, рельсы встроены в дорожное полотно. При проходе поездов двойные шлагбаумы и множество красных огней останавливают автомобили. Рабочий канал VHF — 62, контактный — 74.

Мост открывают только для судов с высокой надстройкой: три пролёта оставляют 6,50 м надводного габарита, поэтому большинство судов проходят, не останавливая дорожное и железнодорожное движение. Каждый противовес весит около 1400 тонн и уравновешивает подвижное полотно массой примерно 625 тонн. Судоходная ширина между широкими опорами составляет 50 м.