Oosterweel Link, тоннель под рекой в Антверпене, Бельгия
Восточная связь это тоннель под рекой Шельда в Антверпене, предназначенный соединить левый и правый берега города в рамках более крупного проекта кольцевой дороги. Он состоит из восьми бетонных секций, каждая из которых была изготовлена на портовом объекте, прежде чем её отбуксировали к месту и погрузили на позицию.
Идею замыкания кольцевой дороги Антверпена впервые обсудили в 1996 году, но потребовалось до 2005 года, чтобы правительство определилось с погружным тоннелем как выбранным подходом. Десятилетия дебатов о маршрутах и проектах означали, что строительство не начиналось до многих лет после первоначального предложения.
Связь объединяет части города, которые река Шельда долго разделяла, делая переправу естественной для велосипедистов и пешеходов. После открытия она изменит то, как люди думают о перемещении между левым и правым берегами Антверпена.
Тоннель всё ещё строится, и в окрестностях есть активные строительные площадки, которые влияют на маршруты доступа в этом районе. Ожидается, что велосипедисты смогут пользоваться им с 2028 года, а автомобильное движение планируется позже.
Каждая из восьми бетонных секций была построена на суше, затем отбуксирована кораблём на своё место и опущена на дно реки с допуском всего несколько сантиметров. Этот метод, разработанный совместно бельгийскими и нидерландскими инженерами, позволил работать под одним из самых оживлённых водных путей Северной Европы.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
