Téléphérique de la Citadelle de Namur, Канатная дорога в Намюре, Бельгия.

Канатная дорога Намюрской цитадели это пульсирующая гондольная дорога из четырёх поездов по три бледно-голубовато-зелёные кабины, каждая на шесть пассажиров. Она связывает площадь Мориса Серве с эспланадой цитадели через Самбру, а двигатель размещён на верхней станции, чтобы снизить шум. Трассу выбрали так, чтобы срубить как можно меньше деревьев и обойти подземные сооружения цитадели.

Первая канатная дорога обслуживала цитадель с 1957 по 1997 год, когда из-за риска камнепада её закрыли; пожар уничтожил нижнюю станцию в 2002 году, а опоры демонтировали в 2005 году. Нынешнюю канатную дорогу открыли 8 мая 2021 года после технико-экономического обоснования, начатого в 2013 году по просьбе мэра Максима Прево. Её трассу от площади Мориса Серве до эспланады цитадели выбрали так, чтобы срубить как можно меньше деревьев и обойти подземные сооружения цитадели.

Верхняя станция встроена в воссозданный бельгийский павильон Expo 2015 в Милане, спроектированный намюрским архитектором Патриком Женаром. Нижняя станция находится на площади Мориса Серве, а переправа через Самбру — часть поездки. Каждая кабина вмещает шестерых пассажиров, тогда как первая канатная дорога — только двоих.

Поездка занимает всего несколько минут до крепости из центра города внизу. Погодные условия могут влиять на работу, поэтому стоит заранее проверить, работает ли канатная дорога во время дождя или шторма.

Верхняя станция встроена в реконструкцию бельгийского павильона Expo 2015 в Милане, созданного намурским архитектором Патриком Женаром. Привод находится на верхней станции, поэтому шум вдоль трассы невелик. Линию проложили так, чтобы срубить как можно меньше деревьев и обойти подземные сооружения цитадели.