Квебекский мост, Автомобильно-железнодорожный мост в Квебеке, Канада
Мост Квебек — это клёпаная стальная ферменная консольная конструкция через реку Святого Лаврентия между Квебеком и Леви. Две консольные консоли длиной 177 метров поддерживают центральную конструкцию длиной 195 метров, что даёт главный пролёт 549 метров. Тёмно-красно-коричневая стальная ферма с видимыми линиями заклёпок опирается на массивные каменные опоры; палуба имеет ширину 29 метров, а конструкция поднимается на 104 метра над водой.
Строительство началось в начале 20 века и пережило два крупных обрушения в 1907 и 1916 годах. Работы были окончательно завершены в декабре 1919 года после того, как 88 рабочих погибли в процессе строительства.
Тридцать три из 76 рабочих, погибших при обрушении 1907 года, были могавками из Канаваке; они похоронены там под крестами из стальных балок моста. Памятник из того же металла стоит на кладбище Сен-Ромюальд, а в отлив на берегу до сих пор видны обломки.
Мост связывает Квебек и Леви, примерно в десяти километрах от центра каждого города. Он расположен чуть менее чем в 200 м выше по течению от моста Пьер-Лапорт и является самой нижней по течению полной переправой через реку Святого Лаврентия. По нему проходят три полосы шоссе, один железнодорожный путь и пешеходная дорожка; пешеходы пользуются дорожкой, а путь предназначен для поездов.
Пролет 549 метров возник не из-за судоходного клиренса: инженер-консультант Теодор Купер увеличил расстояние между главными опорами с 488 до 549 метров, не распорядившись пересчитать чертежи, чтобы мост удержал мировой рекорд консольного пролета.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 170 участниками по всему миру.
